QUI SOMMES-NOUS ?

L’activité Systèmes terrestres et aériens conçoit des systèmes, des équipements, des capteurs et des services pour le contrôle du trafic aérien civil et militaire, la défense aérienne ainsi que le combat naval et terrestre.Le site d’Élancourt rassemble la totalité des moyens de développement, d’intégration et de tests des activités optroniques, électroniques de missiles et lasers intenses de Thales en France. Plus de 1 700 collaborateurs fournissent des équipements et systèmes qui apportent des avantages opérationnels décisifs lors des opérations terrestres, navales et aériennes, à tout moment de la journée, sous tous les climats, dans tous les environnements.

QUI ETES-VOUS ?

De formation supérieure Bac +5 (école d’ingénieur ou université) vous possédez une expérience dans le domaine des systèmes radar, de préférence dans le monde aéroporté.

Vous disposez de connaissances techniques dans les métiers de l’électronique, dont hyperfréquence, et de notion en traitements radars vous permettant de dialoguer efficacement avec ces disciplines. Vous êtes autonome pour dérouler des essais et mener un premier niveau d’analyse en phase d’IVV.

Vous maitrisez les principales méthodologies et processus d’ingénierie système : gestion des exigences, gestion des faits techniques, gestion de la configuration…

Une connaissance des outils DOORS et JIRA serait un plus.

Vous êtes autonome, rigoureux et aimez travailler en équipe.

CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE :

En nous rejoignant, vous serez intégré au service d’ingénierie système en charge du développement des produits autodirecteurs électromagnétiques : analyses opérationnelles, architecture, études algorithmiques, déclinaison des besoins aux sous-ensembles, IVVQ.

L’ouverture du poste accompagne la montée en maturité du métier sur le déploiement de la solution radar à antenne active au sein de ces équipements.

Dans ce cadre vos principales missions seront :

• Rédiger les fiches de tests pour la mise au point, la vérification et la qualification du sous-ensemble radar puis de l’autodirecteur dans son ensemble.
• Mener les essais en autonomie, en s’appuyant sur les différentes expertises métiers lorsque cela s’avère nécessaire.
• Mener un premier niveau d’analyse des faits techniques rencontrés, profitant de cette situation pour monter en compétence sur le système complexe.
• Acquérir progressivement les compétences permettant de piloter la résolution des problèmes techniques rencontrés en IVV.

Ces activités seront menées en équipe intégrée et nécessitent un bon niveau de communication au sein du projet. Vos compétences relationnelles seront un atout majeur pour vous développer au sein de l’équipe.

Vous souhaitez en savoir plus sur les activités Systèmes terrestres et aériens ? Cliquez ici ou ici.

La perspective de rejoindre un Groupe innovant vous motive ? Alors rejoignez-nous en postulant à cette offre.

Le poste pouvant nécessiter d'accéder à des informations relevant du secret de la défense nationale, la personne retenue fera l'objet d'une procédure d’habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la défense et de l’IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.

Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd’hui.